Für wen ist der V2 geeignet?
Der Heizotruck V2 richtet sich an landwirtschaftliche Betriebe und Lohnunternehmer, die ein Fahrzeug für Feldarbeit und Transport kombinieren möchten. Er eignet sich für Anwender mit Ballenpressen, Ladewagen, Streuern oder anderen Zapfwellen- und Hydraulikgeräten, die gleichzeitig hohe Transportleistungen benötigen.
Der V2 ist ideal für Betriebe, die einen vielseitigen Allrounder suchen, der Traktorarbeiten und Straßentransport effizient in einem System vereint.
Deine Vorteile mit dem V2
Heckzapfwelle für Anbaugeräte
Geeignet für Pressen, Ladewagen, Streuer und weitere Geräte.
Leistungsstarke Hydraulik & Anschlüsse
Frei belegbare, doppeltwirkende Steuergeräte, freier Rücklauf, Load-Sensing, Druckluftbremsanschlüsse und ISOBUS serienmäßig verfügbar.
Landwirtschaftliche Zulassung (LoF)
Rechtssicherer Betrieb im landwirtschaftlichen Einsatz mit steuerlichen Vorteilen.
Fronthydraulik für zusätzliche Anbaugeräte
Erweitert die Einsatzmöglichkeiten für Frontgeräte und Sonderanwendungen.
Bewährtes LKW-Fahrerhaus
Hoher Fahrkomfort bei langen Transportstrecken und praxisorientierte Fahrerkabine für die Feldarbeit.
Druckluftanschluss
Integrierte Druckluftanschlüsse ermöglichen den sicheren Betrieb von gebremsten Anhängern und Aufliegern sowie die Versorgung von Druckluftwerkzeugen.
Feldarbeit und Transport kombiniert
Konzipiert für die Arbeit auf dem Feld und schwere Transportaufgaben im Agrarbereich.
Hydraulikölkühler für Dauerlastbetrieb
Effiziente Kühlung des Hydrauliköls für zuverlässigen Betrieb auch bei hohen Ölströmen und langen Einsatzzeiten.
Heizotruck V2: LKW oder Traktor?
Wo liegen die wirtschaftlichen Unterschiede im täglichen Einsatz?
Gerade bei häufigem Straßentransport und wechselnden Einsätzen zeigt der Heizotruck V2 klare Vorteile gegenüber traktorbasierten Lösungen:
| Heizotruck 530 PS | Standardschlepper 530 PS | |
|---|---|---|
| Anschaffungskosten: | ca. 30 % günstiger | – |
| Kraftstoffverbrauch im Hackerbetrieb: | 0,5 L/m³ | 0,7 L/m³ |
| Reifenkosten: | ca. 65 % günstiger | – |
| Motordrehzahl im Hackerbetrieb: | 1.400 U/min | 1.800–2.000 U/min |
| Motordrehzahl beim Transport: | 60 km/h = 970 U/min 80 km/h = 1.550 U/min |
60 km/h = 1.750 U/min |
| Zulassung: | LoF Ackerschlepper / Zugmaschine | LoF Ackerschlepper / Zugmaschine |
| Geschwindigkeit: | 60 km/h mit T-Führerschein 80 km/h mit CE-Führerschein |
max. 60 km/h |
| Wartungsintervall: | 1.000 h | 500 h |
| Hubraum: | 12,8 Liter | 12,4 Liter |
| Max. Motordrehmoment: | 2.500 Nm bei 1.100 U/min | 2.400 Nm bei 1.400 U/min |
| Leergewicht: | 10.800 kg | 15.000 kg |
| Getriebe: | Powershift 3 automatisiert | Stufenloses Getriebe |
| Kabine: | Großvolumiges Fahrerhaus mit vollwertigem Beifahrersitz |
Fahrersitz und Notsitz |
| Hydraulikanlage: | 250 l/min | 220 l/min |
| Druckluftschlauchrolle (15 m / 9 bar): |
Serie (z. B. für Schlagschrauber, Reifenfüller, Flex usw.) |
Nicht ab Werk bestellbar |
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